开体泥 驳油缸是一种现代较为先进的运载、抛卸驳船的液压油缸。该驳船 由纵向对称的两半船体组成,该两半 船体分别绕两个绞链轴进行转动。当它承载疏浚泥沙后,其总重 量则为两个半边空船体的重量再加上泥舱所装载泥沙的重量之和。其半侧 泥沙重心的位置,此时处 于半侧船体浮心的内侧,比浮心 更靠近驳船的纵舯剖面,从而对 船体产生具有张开的力矩。于是,在船体 启闭液压油缸和张开力矩的作用下,驳船的 船体便张开抛泥。抛泥完毕后,驳船失 去所载泥沙的重量,两半船 体的重心也成为它的总重心。该重心 的位置在浮心的外侧,使它又 比浮心要远离驳船的纵舯剖面,所以产 生闭合船体的力矩,从而在 船体启闭液压缸和该闭合力矩的作用下自动进行船体闭合。

      由于开体泥 驳油缸长期处于海水浸泡状态,所以油 缸活塞杆需要做防腐处理,通常的 办法是活塞杆表面做陶瓷涂层;

关键词:陶瓷活塞杆,船用开体泥驳油缸,开体泥驳油缸


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